En principio, está permitido que las motos vayan por los carriles VAO o de alta ocupación, ya que el uso de este tipo de carriles está destinado a motocicletas, turismos, y vehiculos mixtos adaptables.
¿Qué es un carril VAO o vehiculos de alta ocupación?
Estos carriles nacieron para poder descongestionar las vias que tienen mucho tráfico, así como reducir el número de vehiculos, promover el uso compartido de los vehiculos que circulan por ellas y fomentar el transporte público.El primero fué en Madrid en la A6 hace ya 34 años, y sólo se podía ser usar por autobuses públicos y vehiculos con dos o más ocupantes, por tanto las motos no podian circular por el mismo cuando circulaba sólo el conductor.
Posteriormente hubo una modificación en una normativa que permitía que las motos y triciclos pudieran ir por el carril BUS-VAO a pesar de no llevar acompañante.En este enlace puedes ver más información.
¿Qué tipo de vehículos pueden circular por el carril VAO?
- Hoy en dia las motos, y los triciclos pueden circular por un carril BUS-VAO.
- Además también hay otros vehiculos que pueden circular por este carril como son los turismos y furgonetas siempre que lleven un mínimo de dos personas.
- También pueden circular por este carril especial, los autobuses con MMA superior a 3500 kilogramos y autobuses articulados.
- Pueden ir por este carril los vehiculos con un ocupante con etiquetas ambientales CERO y ECO de la Dirección General de Tráfico, con una autonomía mínima de 40 kilómetros, también vehiculos de policía, bomberos, protección civil y ambulancias de urgencia, vehiculos de mantenimiento de instalaciones de la carretera.
- Los vehiculos ecológicos que debido a su aumento en los últimos años han proliferado pero en unas condiciones especiales.Para estos tipos de coches no es necesario tener una alta ocupación, indicar que tienen beneficios cuando circulan por su impacto con el medio ambiente y poca emisión de gases contaminantes.
- Taxis y coches de car-sharing con un ocupante también pueden usar este tipo de carriles.
- Los vehiculos con denominación V-15, que tiene una limitación física siempre que esté acreditada, pueden transitar con sólo el conductor.La orden que regula esto, hace algunas excepciones y contempla que, aunque vaya un solo ocupante en su interior, pueden circular por el Bus-VAO vehículos conducidos por personas con alguna minusvalía que tengan la señal V-15 conductores con discapacidad física).
Por dichos carriles no es posible circular vehiculos con remolque, es decir aunque haya una moto que lleve un remolque no podría transitar por este tipo de carriles especiales para dar fluidez a la circulación.No hay demasiados carriles de este tipo en nuestro país, pero si bien es cierto que poco a poco se han ido adaptando más, ya que con su uso se consigue agilizar la congestión de vehículos.
Ventajas de circular por el carril VAO
- Ayuda a mejorar la circulación por carretera, intenta fomentar la ocupación máxima en los vehiculos y asi reducir el número de coches que transitan.
- Al tratarse de un carril que aporta más fluidez, al conllevar menos carga de vehiculos es más seguro y a su vez, ayuda a reducir los accidentes.
- Cuidar el medio ambiente y el control de las emisiones de gases, ya que al admitir menos coches, se producen menos emisiones de gases, con ellos menos contaminación…
¿Existen multas por no respetar las condiciones de circulación de este tipo de carriles?
Si no se respetan las condiciones que establece la normativa, esto puede derivar en una multa al conductor del vehículo de unos 200€, pero no conlleva pérdida de puntos del carnet, si bien como en todos los casos, hay hechos que aumentan las sanciones como pararse donde no se puede, conducir en otro sentido, o de forma temeraria que incrementa el precio a pagar por la multa a 500€ y retirada de puntos del carnet.
¿Una motocicleta puede circular por el arcén?
Por norma general, una motocicleta no puede circular por el arcén, aunque hay unos aspectos concretos que hacen que una motocicleta puede usar el arcén.
- Si la moto tiene una avería pero puedes seguir avanzando, está permitido usar el carril derecho con una velocidad reducida y usando las luces de emergencia indicando asi que se trata de una emergencia, eso si en la siguiente salida al circular por autopista se deberá abandonar la misma o llegar a una zona segura para poder pedir ayuda.
- Si hay obras en la carretera o hay mucha densidad de tráfico, se especifican carriles adicionales de circulación en tu sentido y está correctamente señalizado, se puede invadir el arcén.
Esto de circular por el arcén puede originar un accidente, para los ciclomotores de 50 cc, si tienen permitida la circulación por el arcén, a un máximo de 45 jm por hora en zonas donde está autorizada su circulación, en autopistas y vías no está permitido.
Si quieres más información o tienes un accidente en la via mientras circulas contacta con TRAFIC ABOGADOS, te atenderemos de forma rápida y siempre de forma clara y transparente.
